今天夏天真的是有夠熱 
每次停在路邊一陣子，
回到車上都覺得車內比車外還熱！！
想說當初買新車時候也是有貼隔熱紙丫
後來聽表哥說，一般車廠都是標準配備而已，
想說那就來重貼隔熱紙！
後來在車友論壇爬文發現中和就有一家隔熱紙店家
群宜汽車大樓隔熱紙
地址：新北市建六路６８號１樓
預約專線：02-32349572
店內有提供蠻多知名品牌的隔熱紙，
FSK隔熱紙、3M隔熱紙、
V-KOOL隔熱紙、桑瑪克隔熱紙
舒熱佳隔熱紙、deno丹龍系列...等等，
隔熱紙品牌眾多，可以與店家做討論與專業評估唷！
誠信至上 不用仿冒品充當裝貼／價錢公道
▲隔熱紙施工前
師傅開工啦，
非常上手的先幫車子清潔外觀！
▲很貼心的在車內座椅都有防護套，
避免在安裝時，用髒椅墊
▲內部遮得蠻詳細的
想說閒著也是閒著，
拍拍照做個紀錄 
▲隔熱紙師傅施工精細
▲窗戶隔熱紙都貼得很仔細唷
品質優先 老闆不用水貨及瑕疵品／嚴格品質管控！
跟師傅聊天才知道技術已純熟15年之久，
品質及技術非常仔細並要求，
店內明亮冷房施工可以把空氣微粒降至最低
真的是太棒了！
找到一家技術純熟的隔熱紙廠商真的很重要，
▲隔熱紙小叮嚀
勿升降玻璃一周
勿啟動後檔除霧線一個月
勿用吸盤之物品一個月
服務第一 保固期內一律免費保固更換
汽車隔熱紙粉絲團：https://www.facebook.com/pg/群宜隔熱紙-266712440096403
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JR 東日本花了十年計畫、兩年施工，只為了縮短新幹線車程一分鐘
日本的鐵路運輸向來以可靠、準時著稱，但即使如此，為了一分鐘的短縮而吵了十年還是蠻難想像的。事情的原委和大多數這類的事件一樣，都是根源於鐵道兩旁的居民對於噪音的不滿。早前 JR 東日本將東北新幹線由北邊的大宮延伸進東京市中心時，做為換取沿途居民認可的條件之一，就是時速被限制在了每小時 110 公里。經過了十年的反覆溝通與計畫，JR 東日本終於提出了一個安裝特殊吸音隔板的方案，可以在不改變噪音的情況下，將最高時速提高至 130 公里。光是隔板的施作，就預計要兩年的工期。
為了這一點點的提速，將原本 30 多分鐘的路程提縮短到... 還是 30 多分鐘，值得嗎？該公司的代表向日經表示，在市區前往東京西北近郊的競爭路線並不少，即使是縮短一分鐘，也對提高通勤客的使用率有莫大的幫助。同時，這一截鐵道每天都有超過 300 個班次的列車通過，即使每輛都只短一分鐘，整體下來節省的時間也是非常可觀的，同時也留下了再插入班次的空間。
只能說，相對於大部份地區的大眾運輸建設在蓋好後都以維持為主，日本這種就算只有一點點小升級也都要花大錢榨出來的精神，還是非常令人佩服的啊！
Nikkei
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